La trave autoportante NPS® Lc con basamento in legno-cemento consente di ottenere strutture in spessore di solaio. È brevettata per l'ottimale abbinamento con solai il legno-cemento e mantiene i vantaggi di isolamento termo-acustico di questo materiale, eliminando il rischio di ponti termici tra solaio e trave.
Due profili metallici zincati angolari posti ai lati della trave e parzialmente inglobati nel getto di calcestruzzo fungono da alloggiamento per il solaio e garantiscono la complanarità dell'intradosso.
| Struttura Metallica | In acciaio strutturale ai sensi della norma UNI EN ISO 10025-2 |
| Basamento | In legno-cemento, funge da cassero per il getto di completamento.Due profili metallici zincati laterali sono l’alloggiamento per il solaio e garantiscono la complanarità dell’intradosso |
| Calcestruzzo del getto di completamento | C25/30 quando non prescritto diversamente dal progettista |
| Autoportanza | Sì |
| Saldature | A filo continuo sotto gas di protezione (Process UNI EN ISO 4063-135)secondo le vigenti NTC 2018 |
| Resistenza meccanica al fuoco (R) | Fino a 15 minuti |
| Riferimenti normativi | In 1a fase § 4.2 NTC 2018 ed Eurocodice 3 In 2a fase § 4.3 NTC 2018 ed Eurocodice 4 Per l’antisismica § 7.6 NTC 2018 ed Eurocodice 8 |
| Progettazione | Secondo procedura di calcolo del Sistema aderente alla normativa vigente e firmata da un tecnico abilitato |
| Lunghezza contabile | Lunghezza teorica della trave data dalla distanza tra gli appoggi teorici di calcolo |
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Ing. Alessandro Pieretto, Progettista NPS® |
La Trave NPS® Lc può essere impiegata per realizzare solai in spessore in costruzioni nuove ed esistenti. Data la tolleranza massima di 1 cm è consigliato verificare con attenzione i dettagli d'appoggio per assicurare un montaggio veloce e preciso. |
