La trave autoportante NPS® Cls Plus con basamento in calcestruzzo precompresso a struttura mista acciaio-calcestruzzo è resistente al fuoco secondo quanto prescritto dal DM 03.08.2015. Indicata per strutture ignifughe con grandi sovraccarichi e/o luci, particolarmente resistente ad agenti chimico-fisici aggressivi.
Si differenzia dalla Trave Cls per la presenza delle armature di precompressione, trefoli o funi, sul fondello in calcestruzzo. La precompressione garantisce l'autoportanza della soletta di base e contribuisce alla portanza complessiva della trave, permettendo di ridurre le dimensioni della reticolare, e dall'altro crea una controfreccia alla trave stessa.
I correnti inferiori sono inseriti in un basamento di calcestruzzo classe C32/40 pregettato e dotato di armatura e staffatura di confezionamento dimensionate per sopportare il carico dei solai gravanti.
| Struttura Metallica | In acciaio strutturale ai sensi della norma UNI EN ISO 10025-2 |
| Basamento | In calcestruzzo classe C28/35 o superiore (UNI EN 206-1:2006) pregettato e dotato di armatura e staffatura di confezionamento. Funge da supporto per il solaio e da cassero per il getto di completamento |
| Calcestruzzo del getto di completamento | C25/30 quando non prescritto diversamente dal progettista |
| Autoportanza | Sì |
| Saldature | A filo continuo sotto gas di protezione (Process UNI EN ISO 4063-135) secondo le vigenti NTC 2008 |
| Resistenza meccanica al fuoco (R) | Fino a 240 minuti |
| Riferimenti normativi | In 1a fase § 4.2 NTC 2018 ed Eurocodice 3 In 2a fase § 4.3 NTC 2018 ed Eurocodice 4 Per l’antisismica § 7.6 NTC 2018 ed Eurocodice 8 |
| Progettazione | Secondo procedura di calcolo del Sistema aderente alla normativa vigente e firmata da un tecnico abilitato |
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Ing. Stefano China, Direttore tecnico |
L'impiego della tecnica di precompressione rende trave autoportante NPS® Cls Plus la soluzione ideale da adottare in presenza di strutture snelle di media o grande luce e in ambienti definiti "aggressivi" o "molto aggressivi". |
